高普平行通道列車開行結構調整優(yōu)化模型研究
摘要: 鐵路通道作為連接區(qū)域中心和樞紐的重要運輸紐帶,對旅客出行、貨物運輸以及區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展具有重要意義。在高速鐵路和普速鐵路雙網(wǎng)融合的背景下,如何優(yōu)化高普平行通道內列車開行結構,實現(xiàn)客運提質、貨運增能,已成為關鍵問題之一。針對區(qū)域內平行通道列車開行狀況,為滿足路網(wǎng)能力提升及運行圖優(yōu)化需求,研究基于客貨分線和列車運行圖優(yōu)化模型理論,在列車運行圖基本約束的基礎上綜合考慮列車跨天運行以及V... (共8頁)
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